上一篇介紹了關(guān)于軸承套的定位基準(zhǔn)選擇原則，本期繼續(xù)介紹軸承套裝夾方式的選擇，以及如何確定軸承套的定位基準(zhǔn)和裝夾方式。

軸承套定位基準(zhǔn)分為精基準(zhǔn)和粗基準(zhǔn)，那么在定位基準(zhǔn)選擇時(shí)應(yīng)遵循什么原則呢？詳細(xì)介紹如下：

作為工業(yè)機(jī)器人核心零部件的精密減速器，與通用減速器相比，機(jī)器人用減速器要求具有傳動(dòng)鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點(diǎn)。 大量應(yīng)用在關(guān)節(jié)型機(jī)器人上的減速...

滾動(dòng)軸承的套圈和滾動(dòng)體，一面反復(fù)承受高接觸壓力，一面進(jìn)行伴隨有滑動(dòng)的滾動(dòng)接觸。保持架，一面與套圈和滾動(dòng)體的兩旁或其某一方滑動(dòng)接觸，一面承受拉力和壓縮力。因此，對...

與其它圓柱孔徑向軸承不同，單列角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的內(nèi)部游隙，只有在一個(gè)軸承針對另一軸承進(jìn)行調(diào)整時(shí)才能確立。通常這些軸承是背靠背或面對面配對，其中一個(gè)軸承...